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    汽車產業趨熱運行 上市公司中期業績半數預增

    高偉經濟參考報

      汽車產業正在復蘇。截至21日收盤,同花順汽車整車上漲3.58%,在66個行業板塊中排名第一。24只成分股當中23只上漲,江淮汽車、長城汽車、東風汽車紛紛漲停;比亞迪、金龍汽車等漲超5%;福田汽車、廣汽集團、長安汽車等漲超3%。

      消息面,近日工業和信息化部新聞發言人田玉龍表示,綜合國內外經濟形勢來看,受宏觀經濟持續復蘇、國家明確穩定增加汽車等大宗消費政策和實現碳達峰、碳中和戰略目標等影響,2021年我國汽車將保持穩中向好發展。此外,中國汽車工業協會方面的分析數據顯示,6月份汽車商品進、出口金額環比均呈小幅增長,同比保持快速增長,出口金額增速更為明顯。今年二季度,汽車產業景氣指數ACI為74,產業處于趨熱運行區間。中汽協的數據顯示,上半年汽車出口量排名前十位的企業分別為上汽、奇瑞、長安、東風、長城、吉利、北汽、特斯拉、江汽和重汽。與上年同期相比,上述十家企業出口量均保持快速增長勢頭。

      上市公司的業績層面,20日晚間,長城汽車發布2021年中期業績快報顯示,上半年營業收入為621.59億元,同比增長73%,凈利潤為34.98億元,同比增長205.19%。今年上半年,長城汽車銷量達61.8萬輛,同比增長56.5%。截至21日記者發稿時,汽車板塊已經有83家上市公司公布2021年半年度業績預告,其中43家預增,占比超過半數,另有6家公司預告略增。預增的公司當中,24家凈利潤增幅超過100%,其中增幅最大的雙環傳動預計上半年凈利潤增幅達到10966.66%。首創證券分析認為,國內汽車行業過去3年負增長,2021年我國汽車市場表現出明顯的復蘇態勢。國內來看,比亞迪、蔚來和長城汽車已經成長為目前市值前三大的汽車上市公司。

      值得一提的是,新能源汽車逐漸成為優質成長賽道,疊加我國“雙碳”目標愿景,越來越多上市車企正在發力布局。近期,中國一汽發布的“十四五”期間技術創新規劃提出,計劃以產品與技術的“電動化、智能網聯化、駕乘體驗化、安全健康化、節能降耗化”為關鍵,走出一條新型綠色低(零)碳發展的新道路。另外,廣汽集團正在與華為開展深度合作,雙方將聯合開發系列智能汽車,首款車計劃于2023年底量產。

      華創證券分析認為,三季度汽車市場需求增速開始轉向,疊加市場對芯片緩解有充分預期,板塊股價可能會經歷調整。至今年四季度,汽車產業景氣周期預計被芯片、中高端和新能源車拉長,批發銷量有望超預期,并有望迎來業績上修。中銀證券分析認為,隨著經濟復蘇,經銷商補庫存趨勢逐步顯現,預計全年乘用車銷量將實現較快增長。同時,消費升級帶來的高端換購需求仍舊旺盛。豪華車繼續保持結構穩定特征,頭部企業產業鏈韌性強,相關車企及供應鏈有望受益。具體到行業細分領域,整車方面,乘用車銷量回暖車企將加劇分化;零部件方面,隨著汽車銷量回暖,業績有望恢復并與估值形成雙擊;新能源方面,2021年全年銷量有望實現爆發,后續高增長確定性強。

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